“我上班的时间是八点半，过去每天早上六点五十出发，本来四十分钟的路程却总要两个小时才能到，几乎天天迟到，一直盼着燕郊西出口改建完成。”家住燕郊理想新城的张志兴每天开车去北京朝阳区定福庄北里的某央企上班，通燕高速燕郊出口立交枢纽通车将为他省下至少半小时的时间。10月12日，备受广大市民关注的重点工程——燕郊西出口改建工程正式通车，三河通往北京城市副中心仅需10分钟便可到达。

燕郊西出口与北京城市副中心仅一河之隔，是河北进入北京城市副中心地区的咽喉要道，位于102国道与通燕高速相接处，汇聚了102国道、通燕高速、京榆旧路、思菩兰西路、燕顺路，形成了“五路汇聚”的特殊交通状况。这里也曾经是跨省上班族最头疼的地方。“每次出燕郊就要差不多一个半小时，西出口改建可以为进京人群节省半小时到一个小时的时间。”张志兴说。

该项目概算总投资2.9亿元，主要包括：主线全长1035米；匝道及辅路（含加减速车道及渐变段）8条、环岛南北路，全长5596米；主线双侧加宽16米分离立交1处；新建匝道跨线桥4座共1597米，20米分离式立交1座。项目于2019年12月8日进场施工。

“燕郊西出口改建工程是我市贯彻落实京津冀协同发展国家战略的重点工程，也是一项重要的民生工程,群众期盼、社会关注、影响深远。”三河市交通运输局党组书记、局长刘鸿宇介绍，作为燕郊高新区西侧对外交通转换节点，燕郊西出口承担着数十万跨省上班族出行的重任。该工程互通的胜利通车将极大的方便燕郊地区居民的出行，缓解燕郊西出口进京拥堵的现状。届时，三河通往北京城市副中心仅需10分钟，有利于加快三河与北京城市副中心交通的顺畅对接。